! JETZT & AB SOFORT ! DIE DUCATI-SOMMERAKTION - bis zu 2.500,00 Euroe sparen - Fragen Sie uns ! -"Hast Du keine, leih Dir eine" - Motorent - Einfach ein Motorrad mieten - ab 99,00 Euro / Tag - Die neue 2024 DUCATI Hypermotard 698 Mono ist da ! Fragen Sie uns - Die DUCATI-Aktion & MULTISTRADA-Wochen: DUCATI Multistrada V4 / Rally & Pikes Peak - Kawasaki Z 650 / Z 900 jetzt & sofort ! - Hast Du keine ? Dann leih Dir eine ! JETZT ! - MOTORENT - Einfach nur mieten - Schon ab 99,00 Euro / Tag incl. 300 Kilometer - Fragen Sie uns - Die neue DUCATI DIAVEL V4 ! & Die neue DUCATI Monster SP - JETZT & AB SOFORT = 4 JAHRE GARANTIE ! - für alle KAWASAKI-NEUFAHRZEUGE GRATIS !----Die neue 2024' DESERTX von DUCATI ! ---NEU ! - BAR-ANKAUF von AUTO & MOTORRAD - Fragen Sie uns ! - KAWASAKI & DUCATI = VIELE NEUE MODELLE für 2024 - Vereinbaren Sie bitte Ihren individuellen Besichtigungs-& Beratungs-Termin mit uns, JETZT - Besuchen Sie auch unseren EBAY-Shop - einfach oben rechts auf den EBAY-Button klicken - "Let the good times roll" - - - ACHTUNG: - Zur Info: Fahrzeuge im Bereich Umbauten sind generell bereits verkaufte Fahrzeuge und dienen daher nur zur Illustration !
Ducati DesertX Rally "Ab Lager" Sommer Aktion 1000.-
BESCHREIBUNG
Die neue 2024' Ducati DesertX Rally - ab Lager verfügbar.
Profitiere vom 01.06.2024 bis einschließlich 31.08.2024 von der Ducati Sommeraktion und erhalte einen Nachlass von bis zu 2.500 € auf Ducati Zubehör, Bekleidung oder E-Bikes.
Beim Kauf eines Monster- oder Scrambler Modells erhältst Du maximal 1.000 € auf Ducati Zubehör, Bekleidung oder E-Bikes. Beim Kauf einer Panigale V4 R, Diavel V4 oder eines teilnehmenden Multistrada V4 Modells erhältst du 2.500 €. Um von dieser Aktion zu profitieren, musst Du Deine neue Ducati bis spätestens 31.08.2024 zulassen und die Garantie aktivieren.
Ducati Quick Shift Up/Down (DQS), Tempomat, Voll-LED-System mit DRL, USB-Steckdose, 12V-Steckdose, automatische Blinkerrückstellung, einstellbarer Lenkungsdämpfer von Öhlins,Riding Modes, Power Modes, EBC, Kurven-ABS
Professionelle Offroad-Federung
Das Motorrad bietet 20 mm mehr Federweg im Vergleich zur DesertX, also 250 mm an der Vorder- und 240 mm an der Hinterachse. Sowohl die 48-mm-Cartridge-Gabel vorne als auch das 46-mm-Federbein hinten wurden in Zusammenarbeit mit KYB hergestellt. Die DesertX Rally verfügt über eine Technologie, die bei MX- und Enduro-Bikes zum Einsatz kommt und ein gleichmäßiges Fahrverhalten und große Reserven auch beim extremen Einsatz garantiert.
Leichtere, technisch aufwändigere Räder
Die DesertX Rally ist dank der leichteren und technisch aufwändigeren Felgen mit massiven Naben, Speichen aus Carbonstahl und hochfesten Takasago-Excel-Außenringen noch besser für den Einsatz im Gelände gerüstet.
Das Vorderrad behält seine Größe von 21 " x 2,15", während das Hinterrad mit 18" x 4" schmaler ist als das der DesertX.
Leichtere Komponenten
Die DesertX Rally ist dank ihrer speziellen Räder, dem Carbon-Ölwannenschutz und den Brems- und Schalthebeln aus Billet-Aluminium noch effizienter im Gelände. Das Gewicht liegt nur ein Kilogramm über dem der DesertX, das Fahrgefühl ist aber ein völlig anderes.
Offroad-Seele
Die DesertX Rally ist dank ihrer erstklassigen Offroad-Komponenten noch besser für den Einsatz im Gelände vorbereitet. Die vordere Bremsleitung ist geteilt, um die Montage eines hohen Kotflügels zu ermöglichen. Der Öhlins-Lenkungsdämpfer ist einstellbar und direkt am Lenker befestigt. Der Schalthebel und der hintere Bremshebel sind aus Billet-Aluminium gefertigt. Der Motorschutz ist aus Carbon hergestellt und dadurch widerstandsfähiger als die Standardversion der DesertX und zudem auch noch leichter als die Version, die derzeit als Ducati Performance Zubehör für die DesertX erhältlich ist.
Durchgefärbte Verkleidungsteile
Die Kunststoffteile sind durchgefärbt und unlackiert, so dass eventuelle Kratzer weniger sichtbar sind. Die Grafiken sind aus dickem PVC, um die Oberflächen des Motorrads besser zu schützen und mehr Spielraum für individuelle Gestaltung zu bieten.Die Farben und Grafiken der neuen Lackierung greifen das Design der DesertX auf, mit der Antoine Meo beim Erzbergrodeo Prolog triumphiert hat.
**Ihr Ducati-Team Wahlers - Verkaufsteam in Scheeßel an der B 75 - am Rande der Lüneburger Heide im wunderschönen Beeke-Ort Scheeßel-freut sich auf Ihren Besuch.**
Profitiere vom 01.06.2024 bis einschließlich 31.08.2024 von der Ducati Sommeraktion und erhalte einen Nachlass von bis zu 2.500 € auf Ducati Zubehör, Bekleidung oder E-Bikes.
Beim Kauf eines Monster- oder Scrambler Modells erhältst Du maximal 1.000 € auf Ducati Zubehör, Bekleidung oder E-Bikes. Beim Kauf einer Panigale V4 R, Diavel V4 oder eines teilnehmenden Multistrada V4 Modells erhältst du 2.500 €. Um von dieser Aktion zu profitieren, musst Du Deine neue Ducati bis spätestens 31.08.2024 zulassen und die Garantie aktivieren.
Ducati Quick Shift Up/Down (DQS), Tempomat, Voll-LED-System mit DRL, USB-Steckdose, 12V-Steckdose, automatische Blinkerrückstellung, einstellbarer Lenkungsdämpfer von Öhlins,Riding Modes, Power Modes, EBC, Kurven-ABS
Professionelle Offroad-Federung
Das Motorrad bietet 20 mm mehr Federweg im Vergleich zur DesertX, also 250 mm an der Vorder- und 240 mm an der Hinterachse. Sowohl die 48-mm-Cartridge-Gabel vorne als auch das 46-mm-Federbein hinten wurden in Zusammenarbeit mit KYB hergestellt. Die DesertX Rally verfügt über eine Technologie, die bei MX- und Enduro-Bikes zum Einsatz kommt und ein gleichmäßiges Fahrverhalten und große Reserven auch beim extremen Einsatz garantiert.
Leichtere, technisch aufwändigere Räder
Die DesertX Rally ist dank der leichteren und technisch aufwändigeren Felgen mit massiven Naben, Speichen aus Carbonstahl und hochfesten Takasago-Excel-Außenringen noch besser für den Einsatz im Gelände gerüstet.
Das Vorderrad behält seine Größe von 21 " x 2,15", während das Hinterrad mit 18" x 4" schmaler ist als das der DesertX.
Leichtere Komponenten
Die DesertX Rally ist dank ihrer speziellen Räder, dem Carbon-Ölwannenschutz und den Brems- und Schalthebeln aus Billet-Aluminium noch effizienter im Gelände. Das Gewicht liegt nur ein Kilogramm über dem der DesertX, das Fahrgefühl ist aber ein völlig anderes.
Offroad-Seele
Die DesertX Rally ist dank ihrer erstklassigen Offroad-Komponenten noch besser für den Einsatz im Gelände vorbereitet. Die vordere Bremsleitung ist geteilt, um die Montage eines hohen Kotflügels zu ermöglichen. Der Öhlins-Lenkungsdämpfer ist einstellbar und direkt am Lenker befestigt. Der Schalthebel und der hintere Bremshebel sind aus Billet-Aluminium gefertigt. Der Motorschutz ist aus Carbon hergestellt und dadurch widerstandsfähiger als die Standardversion der DesertX und zudem auch noch leichter als die Version, die derzeit als Ducati Performance Zubehör für die DesertX erhältlich ist.
Durchgefärbte Verkleidungsteile
Die Kunststoffteile sind durchgefärbt und unlackiert, so dass eventuelle Kratzer weniger sichtbar sind. Die Grafiken sind aus dickem PVC, um die Oberflächen des Motorrads besser zu schützen und mehr Spielraum für individuelle Gestaltung zu bieten.Die Farben und Grafiken der neuen Lackierung greifen das Design der DesertX auf, mit der Antoine Meo beim Erzbergrodeo Prolog triumphiert hat.
**Ihr Ducati-Team Wahlers - Verkaufsteam in Scheeßel an der B 75 - am Rande der Lüneburger Heide im wunderschönen Beeke-Ort Scheeßel-freut sich auf Ihren Besuch.**
21.935,- EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
Tempomat
Windschutzscheibe
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Zurück zur Übersicht